Подшипниковые узлы FKL - типы корпусов

ОПРЕДЕЛЕННО НУЖНО ВЫБИРАТЬ ПОДШИПНИКОВЫЕ УЗЛЫ FKL

  Ассортимент только увеличивается , а качество растёт фланцевых подшипников (подшипниковых узлов) так же есть много аналогов, которые не уступают по качество, но более экономичные. Так же линейка FKL по подшипниковым узлам хорошо реализована, имеет более экономические размеры по всем типам подшипниковых узлов. Отечественные производители сельхозтехники уже достаточно давно обратили на качество и разумную цену которое предоставляет FKL на подшипники и подшипниковые узлы в том числе: 

  1. Техника сервис 
  2. Морозовскельмаш
  3. Ростсельмаш

podshipnikovye-uzly-FKL

    Подшипники и подшипниковые узлы имеют огромное применения и FKL затрагивает автомобили, сельхозтехнику, промышленность, в частности эксклюзивная подшипниковая продукции FKL, что и поспособствовало закрепиться на рынке, как высококачественный производитель подшипниковый продукции. Множество фермеров уже достаточно давно используют подшипниковые узлы на своих сеялках, комбайнов, культиваторов... FKL производит свою продукцию для разных видов брендов сельхозтехнике, более чем 25 брендов. 

  Class, Gaspardo , lemken… и так далее, вы можете выбрать подшипниковые узлы по своей технике перейдя по ссылке „подшипниковые узлы для сельхозтехнике“. Вы можете обратиться к нам за помощью оставив свои контактные данные перейдя по ссылке „связаться с нами“. Подшипниковые узлы продаются, как в сборе так и отдельно, они прошли уже много лет эксплуатации, анализа, улучшений в самых жесточайший условиях эксплуатации. У каждого производителя свое обозначение, по этому FKL подготовил таблицу SKF, FAG, INA, NSK, NTN – смотрите тут

  1. выбирается тип подшипника: US, LS, UK, LK,... 
  2. выбирается выполнение корпуса: F, N, G, T, S,... 
  3. формируется обозначение узла

Пример

  1. выбранный подшипник: UC 205
  2. выбранный корпус: P 205
  3. обозначение подшипникового узла: UC 205 + P 205 = UCP 205

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ARMOR РЕШЕНИЕ ПРЕМИУМ-КЛАССА

 На сегодняшний день лучшая система уплотнения для применения в сельскохозяйственной технике ! Улучшенный корпус изготовлен из высокопрочного чугуна, предел прочности в два с половиной раза выше, чем у корпуса из обычного серого чугуна. Устранили такие проблемы как коррозия и замену смазки, залита высококачественная смазка на основе лития, которая пригодна для использование долгое время . Отсутствует необходимость в каких либо устройствах для повторного смазывания, что позволяет экономить средства и время. Конструкция уплотнения исключает возможность утечки смазки.

podshipnikovye-uzly-armor-fkl
montazh-podshipnikovyh-uzlov-FKL

МОНТАЖ

 Главный секрет долгой работы подшипниковых узлов FKL, является правильная установка. Устанавливать лучше всего доверить специалисту работающему в комплектующих деталях к технике или станкам… умеющий производить сбор и разбор в своей специальности. В случае неправильного монтажа срок работы уменьшается. Некоторые подшипниковые узлы и подшипники могу работать без смазки весь свой срок службы, добавлять смазку не рекомендуется, так как это приведет к сокращению срока службы. 

ПРИМЕНЕНИЕ

 Основное применение подшипниковых узлов приходиться в первую очередь на сельхозтехнику, производство, так как имеют возможность к отклонению соосности на +/- 2° среднего положения.

podshipnikovye-uzly-fkl-na-selhoztekhinku
materialy-podshipnikovyh-uzlov-FKL

МАТЕРИАЛЫ

   Кольца подшипников и роликовые элементы изготавливаются из специальной стали (100Cr6 по ISO 683-17:1999), произведенной методом вакуумного выпуска воздуха. Термическая обработка обеспечивает стабильность их размеров при температурах до 150 гр.. Обоймы для стандартных рабочих температур (от -20 до +120 гр.С) изготавливаются из пластика (ULTRAMID A4H, POLYAMIDE 66). Положительные эффекты полиамида (упругость и небольшой вес) проявляются при высокой ударной нагрузке подшипник и подшипниковых узлов и при торможении. Обоймы из полиамида обладают очень хорошими свойствами скольжения стабильной работы. 

СМЕШИВАЕМОСТЬ СМАЗКИ

 Далеко не все смазки можно смешивать, результат может значительно изменить как допустимую рабочею температуру, так и консистенцию, что приведет к выходу из строя подшипникового узла. Однако результат смешивания совместимых смазок может иметь консистенцию меньше любой из смешиваемых смазок, хотя смазочные свойства при этом не обязательно снижаются. В случае подшипниковых узлов, когда ввиду низкой консистенции возможна утечка смазки, ей нужно не пополнять, а полностью заменить.

smazka-podshipnikovyh-uzlov-FKL